汽車檢驗(yàn)設(shè)備如何結(jié)合TPM管理呢？新益為TPM咨詢公司概述：通過(guò)TPM管理方法在汽車檢驗(yàn)設(shè)備中的應(yīng)用，并使全員嚴(yán)格按照TPM管理規(guī)章制度對(duì)設(shè)備的一生進(jìn)行管理，能夠有效地增加壽命周期的輸出及降低設(shè)備壽命周期費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)“全效率”的目標(biāo)。因此，我們要堅(jiān)信一個(gè)理念，推行TPM管理的工作才會(huì)取得成功。

TPM咨詢

一、TPM管理的概念和特點(diǎn)

TPM管理是全面生產(chǎn)維修的縮寫(xiě)，也稱為全員生產(chǎn)維修。1971年在日本電裝公司進(jìn)行試點(diǎn)后提出。

TPM管理以生產(chǎn)系統(tǒng)全生命周期為對(duì)象，以完善企業(yè)制度為目標(biāo)，追求“零災(zāi)害、零不良、零故障”，追求生產(chǎn)系統(tǒng)效率的極限，建立全系統(tǒng)預(yù)防設(shè)備壽命目標(biāo)。

與其他生產(chǎn)維護(hù)機(jī)制相比，它的“特點(diǎn)”是三個(gè)全，即全效率、全系統(tǒng)、全參與。其中，全體員工是基礎(chǔ)，即從公司管理人員到小型生產(chǎn)線操作人員，都必須參與設(shè)備管理活動(dòng)，特別強(qiáng)調(diào)操作人員的獨(dú)立集體活動(dòng)；全系統(tǒng)是載體，指要包括生產(chǎn)維修的每一個(gè)層面，如預(yù)防維修、事后維修和改善維修等；全效率是目標(biāo)，指以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo)。

二、TPM管理的基石和八大支柱

5S管理，起源于日本，是指現(xiàn)場(chǎng)管理的基本環(huán)節(jié)，包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)等，因?yàn)槿照Z(yǔ)羅馬字母的第一個(gè)字母是“S”，所以縮寫(xiě)為5S管理。

5S管理，是最佳推銷員，是節(jié)約家，對(duì)安全有保障，是標(biāo)準(zhǔn)化的推動(dòng)者，并形成了令人滿意的職場(chǎng)。因此它是開(kāi)展TPM管理方法的必要前提，是TPM管理的基石。

TPM管理的支柱活動(dòng)共有8個(gè)，包括回：

(1)焦點(diǎn)改善，是以提高全局設(shè)備效率為目的的最早體現(xiàn)，生產(chǎn)活動(dòng)中以消除各種損失為目的，并以此進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新；

(2)自主維修，通過(guò)清掃和點(diǎn)檢相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的日常管理化制度；

(3)專業(yè)維修，需與自助維修相結(jié)合，形成全面維修體系；

(4)早期管理，TPM管理對(duì)象是設(shè)備的一生，除了包括從設(shè)備的使用到報(bào)廢的時(shí)間，設(shè)備的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)工藝制定階段也不容忽視，需建立一個(gè)高效的初期管理系統(tǒng)；

(5)個(gè)人提高，需通過(guò)一系列的活動(dòng)或培訓(xùn)來(lái)提高個(gè)人素養(yǎng)，要求在工作中自覺(jué)按照5S管理要求去做，全面推進(jìn)TPM管理的順利進(jìn)行；

(6)事務(wù)管理，通過(guò)獨(dú)立部門事務(wù)的精簡(jiǎn)和效率化，跨部門事務(wù)的精簡(jiǎn)和去壁壘化來(lái)改善事務(wù)管理；

(7)質(zhì)量保證，針對(duì)一切與質(zhì)量有關(guān)的設(shè)備因素，做好管理工作，真正實(shí)現(xiàn)零次品的目標(biāo)；

(8)安全健康與環(huán)境因素，嚴(yán)格遵守國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的要求，創(chuàng)建安全、環(huán)保、整潔的作業(yè)環(huán)境。

八大支柱與5S管理相互關(guān)聯(lián)、相輔相成，只關(guān)注任何一個(gè)方面都不可能實(shí)現(xiàn)整體綜合效率。TPM不是簡(jiǎn)單地關(guān)注結(jié)果的一個(gè)方面，比如降低設(shè)備故障率或者提高設(shè)備全生命周期的產(chǎn)量，他追求的是綜合效益。

三、TPM管理在汽車檢測(cè)設(shè)備中的應(yīng)用

TPM管理最早起源于豐田的附屬供應(yīng)商日本電裝，并在公司內(nèi)部迅速普及。也有很多汽車行業(yè)迅速推廣了TPM管理，但還沒(méi)有完善的體系讓TPM管理在領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)真正的效果。尤其是對(duì)汽車檢測(cè)設(shè)備的管理，不僅是管理人員，更需要全體員工的積極參與。這就是TPM管理方法的初衷。他們之間取得了良好的合作。那么，根據(jù)汽車檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)，如何有效實(shí)施TPM管理方法是我們研究的重點(diǎn)。

（1）準(zhǔn)備階段

首先要在企業(yè)內(nèi)部建立TPM管理體系，改變相關(guān)人員的舊觀念，樹(shù)立全員參與的管理理念，讓全體員工明白，設(shè)備管理不僅僅是高層管理企業(yè)的責(zé)任與企業(yè)中的每一位員工密不可分。這種系統(tǒng)工程只有大家齊心協(xié)力才能完成。

其次，關(guān)注員工的自主小組活動(dòng)，比如開(kāi)發(fā)一些TPM知識(shí)競(jìng)賽、答辯會(huì)等，調(diào)動(dòng)員工積極性，增強(qiáng)參與意識(shí)。

（2）介紹階段

首先，TPM管理推進(jìn)委員會(huì)根據(jù)TPM管理方式的特點(diǎn)，制定新的設(shè)備管理制度，下達(dá)管理任務(wù)。每個(gè)小組的領(lǐng)導(dǎo)需要監(jiān)督每個(gè)小組的成員嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，完成近期目標(biāo)。

其次，調(diào)查企業(yè)不同類型的汽車檢測(cè)要求，公司現(xiàn)有汽車檢測(cè)設(shè)備的種類、價(jià)格、檢測(cè)效果、使用壽命等信息，以及目前在運(yùn)維中存在的問(wèn)題，并進(jìn)行分析公司面臨的問(wèn)題。將問(wèn)題按重要性和緊迫性排序，制定實(shí)施計(jì)劃，以在設(shè)備規(guī)劃、日常管理、預(yù)防性維修、使用管理和維護(hù)等方面實(shí)現(xiàn)最大效益，包括測(cè)試項(xiàng)目、方法、周期和人員安排。甚至還有汽車檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商等的參與。

（3）實(shí)施階段

根據(jù)制定的實(shí)施方案，認(rèn)真執(zhí)行，不斷完善方案，全面落實(shí)TPM管理。內(nèi)容包括：

①合理使用汽車檢測(cè)設(shè)備，正確使用，準(zhǔn)確操作，可以延長(zhǎng)其使用壽命，否則會(huì)降低設(shè)備的綜合效率，導(dǎo)致設(shè)備損壞、報(bào)廢，甚至發(fā)生設(shè)備事故。

②通過(guò)預(yù)防性維護(hù)和改進(jìn)性維護(hù)，減少不必要的維護(hù)或停機(jī)維護(hù)，最大限度地提高設(shè)備的整體效率。

預(yù)防性維護(hù)是為了防止設(shè)備故障或車輛檢查效果下降。是按照預(yù)先規(guī)定的維修計(jì)劃和技術(shù)要求進(jìn)行的維修活動(dòng)，包括定期維修，即預(yù)先規(guī)定的維修間隔、維修內(nèi)容等，以及狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修是指判斷正在維修的零件。故障并及時(shí)安排預(yù)防性維護(hù)，但其目的是將潛在故障扼殺在搖籃中，減少計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間，并使每臺(tái)設(shè)備可靠和安全使用。

改進(jìn)維修是對(duì)設(shè)備局部結(jié)構(gòu)或零件設(shè)計(jì)的修改維修，目的是消除設(shè)備的先天缺陷或頻繁故障。

③限制和減少七大損失，提高整體設(shè)備效率，包括全體員工的生產(chǎn)保全損失，做好準(zhǔn)備，調(diào)整損失，工具更換損失，檢查停機(jī)損失，加速損失，報(bào)廢，修整損失和速度下降損失。

④加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高員工素質(zhì)，要求員工遵守規(guī)章制度，在日常工作中自覺(jué)遵循5S管理要求，是TPM管理的不斷發(fā)展。

（4）鞏固階段

在汽車檢測(cè)設(shè)備的管理中，實(shí)施TPM管理方法是一項(xiàng)長(zhǎng)期而持久的任務(wù)。向更高目標(biāo)挑戰(zhàn)，在整個(gè)企業(yè)推廣TPM管理的成熟經(jīng)驗(yàn)。

汽車檢驗(yàn)設(shè)備如何結(jié)合TPM管理呢？以上就是新益為TPM咨詢公司的相關(guān)介紹，做好企業(yè)的TPM管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動(dòng)打下基礎(chǔ)，讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個(gè)良好的前提。